Tham gia buổi car meet nổi tiếng nhất thế giới gần Tokyo. Ngồi trên một huyền thoại JDM hoặc siêu xe, chạy trên cao tốc về đêm và khám phá Daikoku Parking Area cùng hướng dẫn viên địa phương.
So sánh những tour Daikoku, chuyến đi JDM và trải nghiệm siêu xe được đánh giá cao nhất ở Tokyo và đặt trực tuyến.
Daikoku Parking Area (大黒パーキングエリア) là trạm dừng nghỉ trên cao tốc Shuto ở Yokohama, cách trung tâm Tokyo khoảng 30 phút về phía nam. Nó nằm ngay giữa nút giao Daikoku khổng lồ, bao quanh bởi những đường dẫn xoắn ốc nối tuyến Bayshore (Wangan) với các cao tốc Yokohama.
Ban ngày, nơi đây trông như mọi trạm dừng nghỉ khác : chỗ đỗ xe, máy bán hàng tự động, cửa hàng tiện lợi và khu ẩm thực. Về đêm, đặc biệt vào cuối tuần, nó biến thành một nơi hoàn toàn khác : buổi car meet tự phát nổi tiếng nhất thế giới, nơi thợ độ, nhà sưu tập và chủ siêu xe Nhật Bản tụ họp dưới ánh đèn cam của cao tốc.
Vào thập niên 1990, tuyến Bayshore là sân chơi của những thợ độ tốc độ cao ở Tokyo. Daikoku là nơi dừng chân tự nhiên để nghỉ, đổ xăng và so sánh xe, và danh tiếng đó vẫn còn đến ngày nay.
Không có vé, không có ban tổ chức và không có lịch trình. Chủ xe chỉ cần lái vào, đỗ xe, trò chuyện rồi rời đi. Mỗi đêm đều khác nhau, và đó chính là điều khiến nơi này gây nghiện.
Chỉ trong một buổi tối, bạn có thể thấy một chiếc Skyline GT-R, một Lamborghini, một sedan VIP hạ gầm, một itasha dán hình anime và một chiếc xe cổ thập niên 1970 đỗ cạnh nhau.
Nhờ video về xe, trò chơi điện tử và mạng xã hội, Daikoku đã trở thành điểm đến trong danh sách mơ ước của người yêu xe khắp các châu lục. Tận mắt chứng kiến nơi đây là một nghi thức trưởng thành.
Nissan Skyline GT-R R32, R33 và R34, Toyota Supra A80, Mazda RX-7 FD, Honda NSX, Nissan Silvia S15… những chiếc xe làm nên danh tiếng hiệu suất Nhật Bản có mặt khắp nơi.
Đoàn xe Lamborghini, Ferrari, McLaren và Porsche từ các câu lạc bộ siêu xe Tokyo thường xuyên ghé qua, nhiều chiếc còn dán decal tùy biến ấn tượng.
Sedan VIP, xe bosozoku và kaido racer, itasha dán hình anime, xe stance và xe drift cho thấy văn hóa xe Nhật Bản sáng tạo đến mức nào.
Skyline Hakosuka cổ điển, xe kei, xe van tùy biến và cả xe cơ bắp Mỹ : bạn không bao giờ biết chiếc tiếp theo sẽ là gì.
Daikoku PA chỉ có thể đến bằng ô tô qua cao tốc, nên tham gia tour là cách dễ nhất để trải nghiệm. Có nhiều loại trải nghiệm tùy theo ngân sách và mức độ tham gia bạn mong muốn.
Ngồi ghế phụ trên một chiếc xe thể thao Nhật Bản huyền thoại như Skyline GT-R, Supra hay RX-7, do một người đam mê xe địa phương cầm lái. Một đêm đậm chất “Tokyo Drift”.
Thích xe Ý hơn ? Một số nhà cung cấp có chuyến đi bằng Lamborghini, Ferrari hoặc Nissan GT-R R35 qua Tokyo và cầu Rainbow trước khi dừng ở Daikoku.
Tự lái một chiếc xe JDM thuê trong đoàn xe do hướng dẫn viên dẫn đầu. Bạn cần bằng lái hợp lệ và Giấy phép lái xe quốc tế được Nhật Bản chấp nhận.
Lựa chọn tiết kiệm : hướng dẫn viên đưa nhóm nhỏ đến Daikoku bằng xe van hoặc xe buýt nhỏ. Không cần bằng lái, lý tưởng cho nhiếp ảnh gia và người đến lần đầu.
Lịch trình khác nhau tùy nhà cung cấp, vì vậy hãy luôn kiểm tra chi tiết từng tour trước khi đặt.
Không thể đi bộ hay dùng phương tiện công cộng. Bãi đỗ chỉ có thể vào từ cao tốc, nên bạn cần tự lái, tham gia tour hoặc đặt tài xế riêng.
Có, bản thân bãi đỗ xe là miễn phí. Phí cao tốc áp dụng khi lái xe đến, nhưng thường đã bao gồm trong giá tour.
Tối thứ Sáu và thứ Bảy thường đông nhất. Tối các ngày trong tuần yên tĩnh hơn, nhưng những chiếc xe thú vị có thể xuất hiện bất cứ lúc nào.
Không. Daikoku là buổi tụ họp tự phát, và cảnh sát có thể đóng cửa khu vực vào những đêm đông đúc. Các nhà tổ chức tour tốt sẽ điều chỉnh lộ trình để bạn vẫn được ngắm những chiếc xe tuyệt vời.
Không cần với chuyến đi ngồi ghế phụ hay tour nhóm. Với trải nghiệm tự lái, bạn cần bằng lái quốc gia và Giấy phép lái xe quốc tế có hiệu lực tại Nhật Bản.
Hầu hết các tour kéo dài từ 2 đến 4 giờ, bao gồm quãng đường từ Tokyo, điểm dừng tại Daikoku PA và chuyến về.